samedi 9 novembre 2013

NOUVEAU PARTENAIRE: CREDIT AGRICOLE TOULOUSE 31


En cette fin de saison, j'ai le plaisir de compter sur le soutien d'un nouveau sponsor : LE CREDIT AGRICOLE TOULOUSE 31. Un grand merci à Mme DEFFES de l'agence de CASTELGINEST  pour sa disponibilité et son appui pour le partenariat.

N'hésitez pas à les consulter pour toutes solutions bancaire et assurance.

http://www.ca-toulouse31.fr

jeudi 3 octobre 2013

PXEE TV - EPISODE 7 : ENDURO DE CANCON



Voici ma vidéo de la finale du Championnat Midi-Pyrénées à CANCON...


Cliquer sur la photo pour voir la vidéo !!!

mercredi 2 octobre 2013

FINALE DU CHAMPIONNAT MIDI-PYRENEES A CANCON



Le week end dernier se déroulait la derniére épreuve du championnat Midi-Pyrénées à CANCON (47).

Pour cette finale, le MC ROUBIGOU avait décidé de faire du spectaculaire...

La boucle d'environ 80km est ponctuée de trois spéciales: la premiére, une banderolée dans un chaume labouré, continue dans un bois plus étroit et finit par de gros passages techniques (troncs, pneus, sauts...), la deuxiéme est une spéciale en ligne alternant passage en prairie, bois étroit, devers et aussi de beaux passages techniques (marche en montant et grosse descente négative). La troisiéme commence par un pont à bascule et part dans un bois, elle continu ensuite sur une grande prairie et pour finir on enchaine sur des poteaux téléphoniques en virage, un passage dans de l'eau, des passages de buses et des pneus...



La premiére partie de la boucle est assez technique et les 65 millimétres d'eau tombé pendant la nuit n'ont fait qu'augmenter la difficultée. On enchaine sur des sentier étroits dans la forêt, avec de grosses descentes bien lisses, de belle montées techniques et des dévers piégeux. La deuxiéme boucle est plus roulante malgré quelques passages bien boueux.


Une course a vite oublié. Le matin, au vu des précipitations de la veille, je suis partie avec un k-way mais j'ai vite pris chaud dans les passages techniques. Aprés un arrêt rapide pour l'enlever, j'ai perdu du temps dans un bouchon sur un devers assez technique.

La premiére spéciale fut bien compliquée, la terre bien boueuse ne m'a pas permis de me faire plaisir, j'ai réussi quand même à éviter les chutes mais difficile de trouver le bon rythme. Dans la SP2, je me loupe sur un saut en montée et évite la chute de peu. Dans la spéciale 3, je chute et perd énormenent de temps à relever la moto planter dans la boue et je me bloque en fin de spéciale sur un passage de buses.

Le deuxiéme tour se passe beaucoup mieux je me fais un peu plus plaisir sur les spéciales séchantes. Sur la fin de la boucle, je perds mon cache filtre et je passerai 15 min à le retrouver. La course pour moi se terminera là.


 Je suis deçu de finir la saison sur cet échec, mais cette course m'a permis de mettre en avant un physique trop juste dans des conditions de courses difficiles. Donc, pour l'année prochaine mon choix s'orientera peut être vers une moto plus facile et moins lourde.

 Un grand merci à Fanylle pour son assitance au top tout au long de cette saison. Je tiens à remercier tout mes partenaires pour cette saison 2013: SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICO ELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, DRAGON, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO et JB'S MOTO.

mardi 24 septembre 2013

CHAMPIONNAT DE FRANCE A LANGOGNE




Le week-end du 14 & 15 Septembre se déroulait la quatrième épreuve du Championnat de France à Langogne (situé entre Mende et Le Puy en Velay). Ce lieu est habitué à voir passer régulièrement des enduros car chaque année une classique (Le Tréfle Lozérien) passe à proximité.








 Le Moto-Club MVHL 48, déjà organisateur d'une manche du Championnat de France en 2010, a remis le couvert cette année pour offrir un parcours totalement revu avec de superbe point de vue et des passages bien techniques.



La boucle d'environ 70km est ponctuée de trois spéciales: la premiére est assez rapide dans le sable sur les rives d'un lac, la deuxième commence dans un bois à flanc de colline et continu sur un plateau avec un champ de chaume pour terminer à nouveau dans les bois.
La troisiéme est plus classique, en herbe, entre les arbres avec quelques passages techniques (tronc, pierrier, pneus...).







La première partie de la liaison commence par les rives du lac de Naussac, pour bien chauffer les bras, on enchaine sur du petit sentier technique dans les bois avec pierriers et montées délicates.
La deuxiéme partie de la boucle est plus intense, on commence par un parcours de 15min avec de grosses descentes, des passages en devers avec des racines.
On enchaine avec un CH serré de 14min, avec au début des portions assez rapide dans les bois, quelques montées et surtout une trés longue portion de pierrier en montée bien glissante.
La suite du parcours est plus roulante avant d'arriver sur une grosse montée bien longue et technique qui enchaine directement avec une portion défoncée et interminable sous des pylônes électriques.




 Un week-end bien mal commencé car aprés seulement 10km de liaison, je chute violemment sur un passage technique.
Aprés avoir réussi à sortir la moto d'un goulet, je découvre que mon sélecteur de vitesse est tordu. Je le redresse tant bien que mal mais j'ai perdu beaucoup de temps.
Je roule rapidement en liaison pour rattraper mon retard, et j'arrive quand même à pointer à l'heure au pointage.

Le deuxiéme tour se passera un peu mieux mais la fatigue se fait sentir. Sur le CH serré, je prends une minute de pénalité car je me fais boucher dans le pierrier par d'autres concurrents en difficultés.



Le lendemain commence tout aussi mal que le premier jour car mon éclairage ne fonctionne plus, aprés 15min a essayé de réparer le commissaire de course me laisse rouler mais je suis disqualifié pour la journée.
Je roule sans pression, je me fais plaisir en spéciales et j'améliore mes temps de plus de 15 secondes dans des passages encore plus défoncés que la veille.





Un grand merci à Fanylle pour son assitance au top.
Et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013: SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICO ELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, DRAGON, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO et JB'S MOTO.

jeudi 19 septembre 2013

INTERVIEW DE SEPTEMBRE SUR RADIO GALAXIE


Cliquer sur le logo pour écouter mon interview du mois de Septembre ou en podcast http://www.radiogalaxie31.com/nos-emissions/

samedi 7 septembre 2013

PXEE TV - EPISODE 6 : CHAMPIONNAT DE FRANCE A SANCEY LE GRAND




Voici ma vidéo du Championnat de France à Sancey Le Grand... 




Cliquer sur la photo pour voir la vidéo !!!

mercredi 4 septembre 2013

CHAMPIONNAT DE FRANCE A SANCEY LE GRAND





Ce week-end se déroulait la troisième épreuve du championnat de France d'enduro à Sancey Le Grand (situé dans le département du Doubs dans la région Franche-Comté).


C'est la deuxième fois que le Moto Club EFC organise un Championnat de France et cette expérience a donné une épreuve très réussi.









La boucle fait environ 75km, à parcourir deux fois et est ponctuée de trois spéciales:
 la première est dans un chaume, avec beaucoup de virages en escargot et se termine par quelques sauts pour le spectacle.
La deuxième est sur une prairie, les virages sont plus grand et plus rapide, on passe aussi rapidement dans un bois et pour finir, dans une carrière assez technique.


La spéciale trois est une "Extrême", il y a des enchainements de sauts, de troncs, de virages en cailloux, de pierriers, de passage de fossé et des pneus ...


La première partie de la liaison est sans grosse difficulté mais le terrain est assez glissant et caillouteux.

La deuxième portion est beaucoup plus technique avec des descentes assez piégeuses, des passages en ornières profondes et surtout de grosses montées sur terre souple et remplis de cailloux. Les spectateurs sont réunit en masse dans ces passages techniques et nous encouragent dans les difficultés.

Malgré quelques chutes en liaison le premier tour, je roule correctement en spéciales durant les deux jours même si le lendemain je fais quelques erreurs avec la fatigue et le terrain qui se défonce.

Je me fais plaisir tout au long du week-end et les résultats suivent car je termine 28ème samedi et dimanche.

Un grand merci à Francis DIBOIS qui n'a pas hésité à venir durant 6 jours avec moi, pour me faire l'assistance sur la course. Et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013: SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICO ELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, DRAGON, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO et JB'S MOTO.