mardi 24 septembre 2013

CHAMPIONNAT DE FRANCE A LANGOGNE




Le week-end du 14 & 15 Septembre se déroulait la quatrième épreuve du Championnat de France à Langogne (situé entre Mende et Le Puy en Velay). Ce lieu est habitué à voir passer régulièrement des enduros car chaque année une classique (Le Tréfle Lozérien) passe à proximité.








 Le Moto-Club MVHL 48, déjà organisateur d'une manche du Championnat de France en 2010, a remis le couvert cette année pour offrir un parcours totalement revu avec de superbe point de vue et des passages bien techniques.



La boucle d'environ 70km est ponctuée de trois spéciales: la premiére est assez rapide dans le sable sur les rives d'un lac, la deuxième commence dans un bois à flanc de colline et continu sur un plateau avec un champ de chaume pour terminer à nouveau dans les bois.
La troisiéme est plus classique, en herbe, entre les arbres avec quelques passages techniques (tronc, pierrier, pneus...).







La première partie de la liaison commence par les rives du lac de Naussac, pour bien chauffer les bras, on enchaine sur du petit sentier technique dans les bois avec pierriers et montées délicates.
La deuxiéme partie de la boucle est plus intense, on commence par un parcours de 15min avec de grosses descentes, des passages en devers avec des racines.
On enchaine avec un CH serré de 14min, avec au début des portions assez rapide dans les bois, quelques montées et surtout une trés longue portion de pierrier en montée bien glissante.
La suite du parcours est plus roulante avant d'arriver sur une grosse montée bien longue et technique qui enchaine directement avec une portion défoncée et interminable sous des pylônes électriques.




 Un week-end bien mal commencé car aprés seulement 10km de liaison, je chute violemment sur un passage technique.
Aprés avoir réussi à sortir la moto d'un goulet, je découvre que mon sélecteur de vitesse est tordu. Je le redresse tant bien que mal mais j'ai perdu beaucoup de temps.
Je roule rapidement en liaison pour rattraper mon retard, et j'arrive quand même à pointer à l'heure au pointage.

Le deuxiéme tour se passera un peu mieux mais la fatigue se fait sentir. Sur le CH serré, je prends une minute de pénalité car je me fais boucher dans le pierrier par d'autres concurrents en difficultés.



Le lendemain commence tout aussi mal que le premier jour car mon éclairage ne fonctionne plus, aprés 15min a essayé de réparer le commissaire de course me laisse rouler mais je suis disqualifié pour la journée.
Je roule sans pression, je me fais plaisir en spéciales et j'améliore mes temps de plus de 15 secondes dans des passages encore plus défoncés que la veille.





Un grand merci à Fanylle pour son assitance au top.
Et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013: SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICO ELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, DRAGON, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO et JB'S MOTO.

jeudi 19 septembre 2013

INTERVIEW DE SEPTEMBRE SUR RADIO GALAXIE


Cliquer sur le logo pour écouter mon interview du mois de Septembre ou en podcast http://www.radiogalaxie31.com/nos-emissions/

samedi 7 septembre 2013

PXEE TV - EPISODE 6 : CHAMPIONNAT DE FRANCE A SANCEY LE GRAND




Voici ma vidéo du Championnat de France à Sancey Le Grand... 




Cliquer sur la photo pour voir la vidéo !!!

mercredi 4 septembre 2013

CHAMPIONNAT DE FRANCE A SANCEY LE GRAND





Ce week-end se déroulait la troisième épreuve du championnat de France d'enduro à Sancey Le Grand (situé dans le département du Doubs dans la région Franche-Comté).


C'est la deuxième fois que le Moto Club EFC organise un Championnat de France et cette expérience a donné une épreuve très réussi.









La boucle fait environ 75km, à parcourir deux fois et est ponctuée de trois spéciales:
 la première est dans un chaume, avec beaucoup de virages en escargot et se termine par quelques sauts pour le spectacle.
La deuxième est sur une prairie, les virages sont plus grand et plus rapide, on passe aussi rapidement dans un bois et pour finir, dans une carrière assez technique.


La spéciale trois est une "Extrême", il y a des enchainements de sauts, de troncs, de virages en cailloux, de pierriers, de passage de fossé et des pneus ...


La première partie de la liaison est sans grosse difficulté mais le terrain est assez glissant et caillouteux.

La deuxième portion est beaucoup plus technique avec des descentes assez piégeuses, des passages en ornières profondes et surtout de grosses montées sur terre souple et remplis de cailloux. Les spectateurs sont réunit en masse dans ces passages techniques et nous encouragent dans les difficultés.

Malgré quelques chutes en liaison le premier tour, je roule correctement en spéciales durant les deux jours même si le lendemain je fais quelques erreurs avec la fatigue et le terrain qui se défonce.

Je me fais plaisir tout au long du week-end et les résultats suivent car je termine 28ème samedi et dimanche.

Un grand merci à Francis DIBOIS qui n'a pas hésité à venir durant 6 jours avec moi, pour me faire l'assistance sur la course. Et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013: SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICO ELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, DRAGON, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO et JB'S MOTO.