PXEE TV - EPISODE 4 : CHAMPIONNAT DE FRANCE A ST PALAIS

Voici ma vidéo de la deuxième épreuve du Championnat de France à ST PALAIS... 

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DEUXIEME EPREUVE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURO A ST PALAIS (64)

Le Moto Club Des 2 Gaves organisait le 1er & 2 Juin la deuxième manche du Championnat  de France à ST PALAIS (64). Après une absence de plus de 20 ans, le championnat revient dans le Pays Basque sur les terres du SHARK EXTREME de David CASTERA.

Avant de commencer, vendredi et pour tout le week-end, une alerte inondation est annoncée, il pleut déjà depuis plus de 2 semaines. Les reconnaissances se font sous une pluie battante et dés le début d'après-midi, le paddock est inondé.
Tout est fait par les organisateurs pour modifier les spéciales et le parcours afin d'éviter d'annuler l'épreuve.

La boucle d'environ 70km, ponctuée de 3 spéciales, est au coeur de paysages somptueux mais aussi avec des dénivelés importants dû au relief montagneux du secteur. La première spéciale est une banderolée assez classique sur une prairie en herbe très glissante. La deuxième est beaucoup plus technique, avec du gros dénivelé, des dévers, des passages de guets et aussi beaucoup de boue... La troisième est une spéciale en ligne très variée avec des sauts, des sentiers entre les arbres, de grosses descentes, des ornières interminables, des passages sur routes ... D'après les pilotes Elites cette spéciale est digne d'un Championnat du Monde.

Le parcours est tout aussi technique, les conditions météo ont décuplées la difficulté, pas mal de bouchon se forment et beaucoup de concurrents abandonnent. Il faut enchainer des grandes pistes boueuses, de la routes bien glissantes, des dévers interminables à flan de colline, des pierriers en descente très glissants, de belles montées et tout ça avec un brouillard très épais empêchant de voir à plus d'un mètre.

Pour les spéciales, j'essai d'enrouler rapidement et de garder un peu de vitesse en virage pour essayer de tenir sur cette boue. Dés la 2ème spéciale, je chute un peu fort, je continu la journée difficilement avec une grosse douleur quand je respire (une côte fêlé). Malgré beaucoup de chute, je rentre quand même dans le top 30 de ma catégorie. Je termine la 1er journée avec pas mal de retard car impossible de reprendre un souffle correct. Je repars quand même pour la 2 éme journée mais la douleur et la fatigue m'empêche de me faire plaisir, j'arrête finalement après le premier CH avant de vraiment me faire mal.

Un grand merci à Fanylle qui malgré une crevaison du véhicule et des conditions météo désastreuses a assuré le ravitaillement tout au long du week-end et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013 : SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICOELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, DRAGON, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO, JB'S MOTO et le TOULOUSE MOTO SPORT.

DEUXIEME EPREUVE DU CHAMPIONNAT MIDI-PYRENEES D'ENDURO A BONNAT

Le Moto Club des 2 Creuse a organisé ce week-end l'enduro de BONNAT (23) qui se situe à quelques kilomètres au dessus de GUERET dans la Creuse. C'est la 29ème année de cet enduro et comme annoncé, le parcours sera sélectif et bourbeux. La boucle fait 80 km à parcourir 3 fois et est ponctuée de deux spéciales par tour. La première est une banderolée qui démarre par des sentiers en sous bois assez rapide et se termine par quelques sauts d'un ancien terrain de cross et quelques virages en prairie. La deuxième est beaucoup plus technique et forcement plus dangereuse, elle commence par une longue partie rapide dans un chemin très boueux marqué par des ornières profondes avec ensuite une longue partie en sous bois très étroite, très technique et très défoncé : des souches, des racines, des passages de tronc, des passages de gué, des montées techniques, des dévers... Tout y est, en plus les quelques averses le samedi ne vont pas arranger les choses.

La première partie du tour, alterne entre beaucoup de passage de bourbiers (heureusement que le public est là pour nous aider) et quelques chemins plus plaisant mais toujours technique et bien marqué par les nombreux passages. La deuxième partie est un peu plus rapide (hormis les bourbiers) mais le CH serré de cette seconde boucle apporte son lot de technique: marches, racines, ruisseaux, grosses montées, dèvers glissants, descente vertigineuse et tout ça à faire sur un gros rythme.

Pour les spéciales, j'ai essayé de rouler plus relâché et avec un peu plus d'engagement. Je me fais plaisir sur certaines portions mais je chute aussi à cause de la fatigue. Il faut maintenant s'habituer à prendre de la vitesse et à la maintenir tout au long du chrono.

 Je termine quand même cet enduro malgré pas mal de retard, mais je suis content de ne pas avoir abandonné malgré pas mal de problèmes (guidon désaxé lors d'une chute, manque de temps pour ravitaillé...) 

Un grand merci à Fanylle qui a su s'adapter tout au long de la journée pour me ravitailler en un temps record, faire du coaching au départ des spéciales et recalculer mes temps avec les pénalités, et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013 : SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICOELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO, JB'S MOTO et le TOULOUSE MOTO SPORT.

TROIS NOUVEAUX PARTENAIRES: PUR&SIMPLE, ARC CLIM et 20-27

Pour cette saison 2013, trois nouveaux sponsors me rejoignent dans l'aventure :

  La société PUR & SIMPLE est spécialisée dans l'étude et l'installation d'équipement thermique et de climatisation pour le secteur tertiaire et industriel.

 La société ARC CLIM est elle dans le chauffage, le traitement d'air et la climatisation pour le tertiaire, l'industriel, le particulier et fait partie du réseau DAIKIN Expert Confort Habitat.

 La société 20-27 est orienté sur l'entretien d' installation avec la maintenance et le dépannage afin de permettre un fonctionnement optimum de votre système...




N'hésitez pas à faire appel à eux si vous avez un projet, ils feront un plaisir de vous accompagner dans l'étude, la réalisation et le suivi de votre installation.

INTERVIEW DE MAI SUR RADIO GALAXIE

Cliquer sur le logo pour écouter l'interview du mois de MAI ou en podcast sur http://www.radiogalaxie31.com/nos-emissions/sport/

PXEE TV - EPISODE 3 : OUVERTURE DU CHAMPIONNAT MIDI-PYRENEES A UZERCHE

Voici ma vidéo de l'ouverture du championnat Midi-Pyrénées à UZERCHE ... 

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OUVERTURE DU CHAMPIONNAT MIDI-PYRENEES A UZERCHE

Ce week-end se déroulait l'ouverture du championnat Midi-Pyrénées d'enduro à UZERCHE . Le Moto club Uzerchois est assez habitué à l'organisation d'enduro car il a déjà organisé des courses de ligue, des championnats de France et joue même de la catégorie internationale en ayant organisé les ISDE en 2001 et deux championnats du monde ... Tout laisse présager d'un beau parcours. La boucle fait 75 km à parcourir 3 fois et ponctuée deux spéciales. La première se trouve 10min après le départ, c'est une spéciale en ligne : elle alterne passage rapide et portions techniques entre les arbres. La deuxième est située juste après un ravitaillement à la moitié du tour, elle est beaucoup plus lente et très technique, impossible de sortir de la trace au risque de se planter dans d'énormes tranchées.

La liaison est assez vallonnée avec pas mal de grosse descente, les chemins sont vraiment plaisant à rouler car le moto club prend la peine de les refaire après chaque course. On enchaîne des pierriers, des bourbiers, des passages en devers, des sentiers techniques entre les arbres...

Pour les spéciales, je roule sans faire de fautes (à part un calage dans la SP2 du premier tour) mais aussi sans grosse prise de risque, j'enroule rapidement mais je ne suis pas encore prêt pour jouer les premières places. Je suis encore trop crispé sur la moto et avec trop d'appréhension.

Je termine quand cette journée de 7H30 de moto sans pénalité, malgré un dernier tour un peu difficile physiquement.

Des problèmes de chronométrage nous privent, pour l'instant, de résultat sur cet enduro mais je sais qu'il faut que je fasse un travail personnel pour arriver enfin à rouler plus libéré.

Un grand merci à Fanylle pour les images et pour l'assistance sur cette longue journée et bien sûr à tout mes partenaires sur cette saison 2013 : SUPER U Martres Tolosane, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BOUISSOU EURL, SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, BRICOELEC LIGARDES, ETS FRICON GIMET, MX FRIENDS, MAXXESS TOULOUSE, RADIO GALAXIE, FREENDURO, JB'S MOTO et le TOULOUSE MOTO SPORT.