PXEE TV EPISODE 10: VIDEO DE L'ENDURO DE CANCON

Video de l'Enduro de CANCON, finale du Championnat Midi-Pyrénées.

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L'ENDURO DE CANCON

Le dimanche 2 Octobre se déroulé la finale du Championnat Midi-Pyrénées d'enduro à Cancon (47). Le motoclub ROUBIGOU avait concocté un parcours de 97km à effectuer 3 fois pour les Ligue 1. Le tour était composé de trois spéciales. La première alterne prairie & champs en terre souple et rapide, avec des parties boisées assez lentes. La deuxième est une spéciale en ligne de 14min avec les 3/4 du parcours dans les bois, et quelques passages technique pour finir en beauté. La troisième est très rapide au début mais la moitié de la spéciale est dans les bois avec des portions techniques qui s'enchainent : saut de fossé, devers, bourbiers, marche en descente et en montée, passage de pneus ...

Nous partons à 9h30 pour 8h de moto et 300km de chemins. Peu après le départ les premières difficultés arrivent avec plusieurs passages réservés à notre catégorie. Je m'y reprend à deux fois pour franchir une côte car surpris par la montée je n'avais pas assez de vitesse. On enchaine les sentiers entre les arbres et on arrive rapidement à la première spéciale.

Tout se passe assez bien et je me fais plaisir malgré un temps assez moyen. De suite après une nouvelle portion du parcours nous est réservée, une côte assez verticale avec un virage à 90°tout en haut, je passe correctement et finis la dernière portion en poussant. Le concurrent derrière moi stoppe la moto en pleine montée et sa moto se cabre et part en arrière. Plusieurs concurrents essayent de monter en force mais ils seront une dizaine à rester bloqués en plein milieu.

La spéciale en ligne se passera bien mais difficile de garder le rythme pendant 14min. La marche en fin de spéciale passe assez facilement et je termine sans chute cette portion. J'arrive au CH1 avec une bonne avance ce qui me permet de bien ravitailler.

La deuxième partie du parcours est assez rapide, les chemins sont très sec, la chaleur commence à taper et la poussière est omni présente. La troisième spéciale est la plus technique, je passe toutes les difficultés sans appréhension mais j'oubli un dévers vers la fin et je perds donc 10s à reprendre la bonne trace. En repartant de la spéciale je roule rapidement dans les chemins, arrivé juste avant CANCON le fléchage du parcours nous emmène vers une voie sans issue, je dois repartir en arrière pour retrouver la bonne trace.

Arrivé au CH, le temps de faire le plein je repars immédiatement mais je prends 2min de pénalités. Tout le monde a été surpris par ce temps très serré car les chemins n'était pas technique donc tout les concurrents roulaient déjà très vite dans ces portions.

Je pars sur le deuxième tour assez énervé, la liaison passe rapidement, les spéciales se passent bien malgré la chaleur, mais arrivé au CH je suis pris de forte douleur au ventre, je ravitaille et prends les cachets nécessaire à calmer ces maux. Je continu en augmentant le rythme mais arrivé sur la spéciale 3, une dizaine de concurrents attendent pour passer, je perd alors toute mon avance. La spéciale se passe toujours aussi bien et les organisateurs ont dû chunter les bourbier qui ne passaient plus. Je repars sur la liaison en accélérant fortement le rythme, je roule dans les chemins rapide à plus de 100km/h...

J'arrive au CH avec 2min d'avance et surtout le fléchage a été refait. Le temps de ravitaillé, je repars pour le dernier tour, mais ma montre n'étant pas tout à fait à l'heure, je prends 1 min de plus pour seulement 2 secondes de retard.

Le troisième tour se fait sans encombre malgré la fatigue et les pilotes retardataire à doubler, le soleil est maintenant de face et avec la poussière et les passages dans l'ombre des arbres, on ne voit plus grand chose, avec quelques frayeurs à la clé.

Je suis satisfait d'avoir bouclé cet enduro assez long et fatiguant. Le nombre d'abandon, 1/4 des concurrents, montre la difficulté de l'épreuve et je termine 2 ème en E2 Midi-Pyrénées.

Je remercie Fanylle pour son assistance toujours au top malgré des températures avoisinant les 33°C, et tous mes partenaires pour leur soutien: ECH DAIKIN (SARL AUGUY CONFORT ENERGIE, ACTION CLIM, ETS FRICON GIMET, SARL LOUISE et ETS LIGARDES), SUPER U Martres Tolosane, MAIRIE DE CASTELGINEST, MAXXESS Toulouse, BOUDUCON, XPLICIT, FREENDURO, ECOLE DE PILOTAGE MOTO 47, SNATCH, YAM SERVICE et LE TOULOUSE MOTO SPORT.